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大家都比較了解，專線物流最大的特點是：點對點「直達」運輸、不分撥、不中轉，能夠節(jié)約成本。所以專線運輸比一般物流價格便宜，專線從業(yè)者也能從中賺取更多利潤。但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，專線物流在市場上日漸增多，加入的競爭者卻越來越多，整個市場形成了狼多肉少的狀態(tài)。其實做專線的關鍵因素只有三個：利潤、資源、管理。

下面邦博物流小編就來給大家分析解決方案。

 

　　1、從時間、貨物匹配上壓縮

 

　　1）重泡貨最優(yōu)匹配

 

　　多數(shù)專線物流負責人對重泡貨匹配不太重視，覺得光靠經驗就能把握，但靠肉眼和經驗匹配，往往會浪費掉很多空間。

 

　　市面上已經出現(xiàn)重泡貨匹配的系統(tǒng)，在一輛貨車同等載重、體積限制下，通過人工智能多次迭代的算法，篩選出裝車配載的最優(yōu)方案，讓一輛貨車的運輸收益最大，并且拒絕超載，省去因為超載超限而浪費的時間和金錢。

 

　　2）壓縮運輸時間，增大裝車趟數(shù)

 

　　甩掛運輸：牽引車與司機是一個整體，當?shù)搅诵敦浀攸c時，掛車在兩端的貨站里直接停靠進行卸貨或者裝貨。在這個過程中，司機帶著牽引車頭繼續(xù)上路，無須等待。

　　至少能節(jié)約幾小時的裝車或者卸貨時間，每月車輛的趟數(shù)也能增多，利潤也能加大。

 

 2、不斷營造差異化服務

 

　　1）貨物智能追蹤

 

　　市面上的貨物追蹤設備已經數(shù)不勝數(shù)，所有的貨主都希望能夠時刻掌控貨物信息�？梢暬�，也逐漸成為物流行業(yè)的增值項。

 

　　所以運用一些科技型產品，在他人的研究上，加大自身競爭力，站在巨人的肩膀上行動，能省去更多費用和精力。

 

　　2）保證貨物時效性、安全性

 

　　靠人脈經營的生意，其實是最不可靠的，講現(xiàn)實一點，生意中得到的訂單，不過是權衡利弊做出的選擇，遇到更低的價格時，說換就換。

 

　　所以一定要確保貨物的安全性，即使出了事情，也要第一時間提出解決方案，而不是逃避。

 

　　要說到做到，否則會因小失大，喪失客戶的信任。

 

　　3、讓專業(yè)的人，來做專業(yè)的事

　　1）專業(yè)的會計和管理人才

 

　　請一個專業(yè)的會計和專業(yè)的物流管理人才，工資平均在5000以上，但是能省去財務雜亂、管理混雜等問題。

 

　　專業(yè)化的管理方案，能提高公司整體效率；專業(yè)的財務記錄，能知道每個月的虧損和盈利，然后進行適度調用和分配，防止資金突然短缺等問題。

 

　　2）盡量專業(yè)：資金規(guī)劃要清晰

 

　　限于專線自身的規(guī)模，并沒有達到請專業(yè)人士的地步，那也要盡量專業(yè)。學習一項知識，一萬小時那是專家級的，而20小時就可以完全入門，成為一個合格的非專業(yè)者

 

　　運用學到的知識，將生活支出和生意支出分開，制伏詳細的賬目表。再借助市面上提供的一些財務管理系統(tǒng)，做出來的賬，也是趨向專業(yè)的了。

 

　　以上就是連云港邦博物流有限公司小編給大家分析解決專線物流的3大重點，如果您有不同的見解，歡迎前來咨詢。